Diese Container werden von Spezialfahrzeugen mit einem Haken auf die Ladefläche gehievt. Die Höhen der Container sind nicht standardisiert. Wir haben hier eine Variante mit niedriger Bordwand nachgebildet. Diese Behälter sind weit verbreitet, da sie ein einfaches Beladen von Hand gestatten.

Es gibt übrigens auch das sogenannte Abrollcontainer-Transportsystem ACTS, bei welchem die auf der Straße gängigen Behälter auf Eisenbahnwaggons mit speziellem Drehrahmen verladen werden können. Besonderer Vorteil bei diesem System ist, daß der LKW den Behälter direkt, ohne spezielle Hebezeuge oder Rampen, von seiner Ladefläche auf den Waggon verladen kann.